洛阳燃烧器生产厂家主要燃料（liào）分天然气、液（yè）化石油气、城市煤气及（jí）其他可燃气（qì）体，这几种燃料（liào）属易（yì）燃、易爆的危（wēi）险气体，在使（shǐ）用和储藏过程中（zhōng）都应对安全引起高度重（chóng）视，否则（zé）将发生（shēng）重大安全方面（miàn）的事故。为保障安全调试作业，特（tè）制定燃烧（shāo）机作（zuò）业（yè）标准：

　　燃（rán）烧（shāo）机的调试之前的检查（chá）有三个方面

　　1.查（chá）看（kàn）燃气（qì）是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。

　　2.有无管路（lù）泄露现象，管道安（ān）装是否合理（lǐ）。

　　3.从燃气阀前管道放气排空以确保管路中无混合（hé）空气，同时排空（kōng）管应接出室外。

　　燃烧器点（diǎn）火（huǒ）器内部检查

　　1.燃烧器的燃烧（shāo）头（tóu）是否安装和调整好。

　　2.电（diàn）机旋转的方向是否正（zhèng）确（què）。

　　3.外部的电（diàn）路联接是否（fǒu）符合要求（qiú）。

　　4.根据线路情况对燃烧器进行冷态模拟（nǐ），观察运行（háng）中设（shè）备的各个部件是否（fǒu）正常及火焰探测保护部分是否正常（cháng）。

　　燃（rán）烧器的调试1.检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制（zhì）到位（wèi）。2.把燃烧机（jī）的（de）负（fù）荷调至（zhì）小负荷，点火位置相应调（diào）至小负荷（hé），关闭大负荷进行点（diǎn）火并观察火焰（yàn）情况，根据火焰情况调节伺服马达（dá）或（huò）者风门（mén）开度，达到（dào）合适的燃烧（shāo）状态。3.逐步增大负荷，根（gēn）据火焰情（qíng）况逐点调节伺服（fú）马达或（huò）风门（mén）开（kāi）度，达到（dào）合适的燃烧（shāo）状态。

　　燃气器调试与维（wéi）修（xiū）的注（zhù）意事项

　　1.燃烧（shāo）器连续发（fā）生二次点火程序失败时（shí），应停机检（jiǎn）查，燃（rán）烧器的供气系（xì）统是否正常，电路连线是（shì）否正确，解除（chú）故（gù）障后方可重新启动（dòng）燃（rán）烧器。

　　2. 供气管路（lù）严禁（jìn）用（yòng）扳（bān）手或金属棒敲击（jī）摩擦，避（bì）免引起（qǐ）静（jìng）电或火花，引发（fā）燃（rán）气爆炸。

　　3. 严禁在供气（qì）阀组或管道法兰面等处吸（xī）烟、焊接（jiē）、切割等违章（zhāng）作业。

　　4. 严（yán）禁（jìn）在管路及阀（fá）组和（hé）调压阀旁进行任何明火测（cè）试，避免（miǎn）重大（dà）事故发生。5. 测试供气管路中是否有燃（rán）料，通（tōng）常用气体低（dī）压（yā）表测试即可。

　　6. 在供（gòng）气管路（lù）中，就是进行过排（pái）空，但（dàn）管壁有残留气体（tǐ）或液滴，如遇静电火花（huā）和明火同样会引起燃烧及爆炸。

　　7. 当（dāng）供气管路（lù）已（yǐ）通气，而阀组有故障时需要拆卸，*先（xiān）*须切断阀组前端总阀（fá），然后对总阀至阀组这（zhè）一（yī）段管道中气体进（jìn）行放空，之后才能进行阀组的拆（chāi）卸与维修。

　　8. 在调试工作中，燃气*须做到认（rèn）真、安全、*效。

　　9. 禁（jìn）止在现场使用无防爆电（diàn）气电动工具。

　　10.60万大卡及以上（shàng）燃烧（shāo）器建（jiàn）议使（shǐ）用检漏（lòu）装置，如（rú）用（yòng）户（hù）不（bú）配，由此（cǐ）引发事故（gù）客户责任自（zì）负（fù）。